Suzuki Swift sẽ cạnh tranh với Toyota

Suzuki Swift chính thức có mặt tại thị trường nước ta nhằm đáp ứng nhu cầu mua xe oto giá tốt của người dân bên cạnh nhưng chiếc xe đắt đỏ vì thương hiệu. Được đánh giá tốt trong quá trình sử dụng của người dùng, Suzuki Swift nhanh chóng chiếm lĩnh một thị phần không hề nhỏ trong thị trường nước ta.

 Suzuki Swift nhỏ gọn của Suzuki có mức giá gần 600 triệu đồng.

Mẫu hatchback 5 cửa bóng bẩy Suzuki Swift của được trang bị động cơ 1.4L với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 8 lít/100 km trong nội thành.

Phiên bản tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 3 của Suzuki Swift, nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản và là bước đột phá cho Suzuki trên thị trường xe hơi thế giới. Swift có kích thước tổng thể 3.850 mm, rộng 1.695 mm và cao1.535 mm. Mang phong cách thiết kế châu Âu, ngoại hình Swift làm người sử dụng liên tưởng tới hình ảnh cuả những chiếc Mini thời trang. Trong khi Yaris lại khá đơn điệu và hơi "già"

Mui xe phía trước nhô cao, đồng nghĩa với không gian khoang lái phía bên trong khá rộng. Bộ mâm đa chấu. Cụm đèn hậu được thiết kế liên kết với cản sau tạo nên hình ảnh đầy đặn cho Suzuki Swift từ phía sau.

Hàng ghế trước trên Suzuki Swift chỉnh cơ rộng rãi hơn khi các chi tiết nội thất được thiết kế gọn gàng, cùng với trần xe nhô cao tạo không gian khá thoải mái phía trên. Chất liệu nhựa trên bảng táp lô trước vừa đủ cho một chiếc xe phổ thông, không có điểm nhấn. Ghế nỉ với hàng ghế trước, hàng ghế thứ hai gập 40/60.

Nội thất Swift được thiết kế đơn giản, dễ sử dụng.

Khởi động bằng nút bấm, động cơ Suzuki Swift hoạt động khá êm. Hệ thống cách âm không có nhiều khác biệt so với Ford Fiesta trong cùng phân khúc. Suzuki Swift trang bị động cơ 1.4 cho công suất cực đại 94 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men-xoắn cực đai 130 Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút. Các thông số thấp hơn một chút so với động cơ 1.5 của Yaris

Suzuki Swift trang bị hệ dẫn động cầu trước cùng hộp số tự động 4 cấp. Swift tăng tốc khá tốt trên đường phố Sài Gòn và nhờ nhỏ nhắn nên dễ dàng xoay sở trên những đường phố nhỏ hẹp. Vào cua ở 40 km/h, chiếc xe "đòn ngắn" dễ dàng hơn và ít có cảm giác lắc ngang. Tay lái đầm, chắc và chính xác trong mỗi thao tác đánh lái. Ngay cả khi chạy với tốc độ 100 km/h trên đường cao tốc Trung Lương, xe vận hành ổn định và chắc chắn, không có cảm giác "bồng bềnh".

Điều hòa nhiệt độ không "trâu" như Ford Fiesta, nhưng Suzuki Swift cũng đủ dùng. Hệ thống âm thanh của Suzuki Swift ngoài đầu đĩa CD còn trang bị thêm cổng USB khá tiện dụng và phổ biến hiện nay. Điều khiển âm thanh tích hợp trên vô-lăng.

Các trang thiết bị an toàn của Suzuki Swift bao gồm sáu túi khí, hệ thống phanh ABS với chức năng phân bổ lực phanh EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA giúp chiếc xe dừng lại một cách an toàn. Hệ thống phanh đĩa thông gió phía trước và phanh đĩa phía sau.

Nguồn: Vnexpress