Benelli 302R là tân binh mới gia nhập làng xe thể thao cỡ nhỏ tại Việt Nam. Mẫu xe này từng được giới thiệu tại Vietnam Motorcycle Show 2016 nhưng khi đó chưa rõ thông số kỹ thuật và giá bán.
xe liberty
Trong buổi lễ ra mắt mới đây, mẫu xe này gây bất ngờ khi giá đề xuất chỉ 108,8 triệu đồng, thấp hơn khá nhiều so với các đối thủ trực tiếp. Thậm chí trong tháng đầu tiên bán ra, mức giá ưu đãi chỉ là 104,5 triệu đồng.
Về ngoại hình, 302R có thiết kế khá tròn trịa, kiểu dáng thể thao đặc trưng với tư thế ngồi chồm về phía trước, gác chân kéo lui về sau. Cơ bản, 302R là phiên bản thể thao của chiếc nakedbike BN302 vốn được ưa chuộng tại Việt Nam bởi giá mềm.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là cỗ máy 2 xy-lanh, dung tích 300 cc, công suất cực đại 38 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 27,4 Nm tại 9.750 vòng/phút. Xe sử dụng phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Cụm phanh đĩa kiểu cánh hoa đường kính 260 mm với lỗ tản nhiệt. Kẹp phanh Benelli 4 piston. Vành trước đường kính 17 inch, chiều rộng lốp 110 mm.
Bảng điều khiển trung tâm gồm cụm đồng hồ báo tua máy giới hạn lên tới 14.000 vòng/phút. Đồng hồ LCD đơn sắc hiển thị các thông số hành trình như tốc độ, lượng xăng trong bình, quãng đường đã đi... Nhìn chung cụm đồng hồ hiển thị ở mức khá, đủ quan sát các thông số cần thiết trong khi di chuyển mà không bị mất tập trung.
Cụm đèn pha đôi phía trước sử dụng bóng halogen, đèn xi-nhan LED tách rời là yêu cầu an toàn, tuy nhiên thiết kế này quá dài nên hơi vướng. Kính chắn gió cao, giúp người lái "núp gió" khi chạy tốc độ cao.
Chiều cao yên xe 785 mm, không quá khó khăn với thể trạng hầu hết người Việt. Mẫu xe này phù hợp với những người thích một chiếc xe thể thao có thể sử dụng được hàng ngày.
Cụm đèn hậu thiết kế nhỏ và nhọn, dùng đèn LED. Các đèn xi-nhan cũng tách rời tương tự phía trước.
Một chi tiết không được đánh giá cao trên mẫu xe này là ống xả bằng thép không gỉ có độ hoàn thiện không cao. Vuốt tay dọc mép thép có cảm giác rất sắc, dễ đứt tay. Nhìn chung, 302R là mẫu xe thể thao kiểu dáng đẹp, mức giá rẻ, phù hợp với những người mới lấy bằng A2.
Trong buổi lễ ra mắt mới đây, mẫu xe này gây bất ngờ khi giá đề xuất chỉ 108,8 triệu đồng, thấp hơn khá nhiều so với các đối thủ trực tiếp. Thậm chí trong tháng đầu tiên bán ra, mức giá ưu đãi chỉ là 104,5 triệu đồng.
Về ngoại hình, 302R có thiết kế khá tròn trịa, kiểu dáng thể thao đặc trưng với tư thế ngồi chồm về phía trước, gác chân kéo lui về sau. Cơ bản, 302R là phiên bản thể thao của chiếc nakedbike BN302 vốn được ưa chuộng tại Việt Nam bởi giá mềm.
Cung cấp sức mạnh cho chiếc xe là cỗ máy 2 xy-lanh, dung tích 300 cc, công suất cực đại 38 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn 27,4 Nm tại 9.750 vòng/phút. Xe sử dụng phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng, kết hợp với hộp số 6 cấp.
Cụm phanh đĩa kiểu cánh hoa đường kính 260 mm với lỗ tản nhiệt. Kẹp phanh Benelli 4 piston. Vành trước đường kính 17 inch, chiều rộng lốp 110 mm.
Bảng điều khiển trung tâm gồm cụm đồng hồ báo tua máy giới hạn lên tới 14.000 vòng/phút. Đồng hồ LCD đơn sắc hiển thị các thông số hành trình như tốc độ, lượng xăng trong bình, quãng đường đã đi... Nhìn chung cụm đồng hồ hiển thị ở mức khá, đủ quan sát các thông số cần thiết trong khi di chuyển mà không bị mất tập trung.
Cụm đèn pha đôi phía trước sử dụng bóng halogen, đèn xi-nhan LED tách rời là yêu cầu an toàn, tuy nhiên thiết kế này quá dài nên hơi vướng. Kính chắn gió cao, giúp người lái "núp gió" khi chạy tốc độ cao.
Chiều cao yên xe 785 mm, không quá khó khăn với thể trạng hầu hết người Việt. Mẫu xe này phù hợp với những người thích một chiếc xe thể thao có thể sử dụng được hàng ngày.
Cụm đèn hậu thiết kế nhỏ và nhọn, dùng đèn LED. Các đèn xi-nhan cũng tách rời tương tự phía trước.
Một chi tiết không được đánh giá cao trên mẫu xe này là ống xả bằng thép không gỉ có độ hoàn thiện không cao. Vuốt tay dọc mép thép có cảm giác rất sắc, dễ đứt tay. Nhìn chung, 302R là mẫu xe thể thao kiểu dáng đẹp, mức giá rẻ, phù hợp với những người mới lấy bằng A2.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét